Overslaan naar inhoud

Stapelaar met staplatform - RSL161i PRO

[RSL161i-1]
https://de-ronde.com/web/image/product.template/388047/image_1920?unique=bef8698
Stapelaar met staplatform
Hefcapaciteit: 1600kg
Vorken 1150x570mm met initiële heffing

9.197,00 € 9197.0 EUR 9.197,00 €

Not Available For Sale

  • Batterij
  • Lader
  • Mast

Deze combinatie bestaat niet.

Transport wordt berekend bij check-out
Algemene voorwaarden

Hefcapaciteit (kg)

1600

Lastzwaartepunt (mm)

600

Totaal gewicht (kg)

1340

Draaicirkel (mm)

1900

Rijsnelheid  (km/h)

11

Lengte (mm)

2111

Breedte (mm)

850

Max. hellingsgraad (%)

16


Voordelen van Li-Ion batterijen

1

Geen onderhoud

Terwijl loodzuurbatterijen speciaal onderhoud nodig hebben, vereisen lithiumbatterijen geen actief onderhoud om hun levensduur te verlengen. Dit elimineert grotendeels de kosten voor batterijonderhoud, onderhoudsinfrastructuur en bijbehorende voorzieningen.

2

Tussentijds opladen

Terwijl loodzuurbatterijen altijd een volledige oplaadcyclus van 8-12 uur nodig hebben om de chemie van de batterij in balans te houden, zijn Li-Ion batterijen juist zeer geschikt voor tussentijds opladen. Ze kunnen tijdens een lunchpauze 10 minuten worden aangesloten om op te laden. Dit biedt een unieke manier om je diensten in te plannen.

3

Langere levensduur

Lithium-ionbatterijen hebben een levenscyclus van 3000 of meer laadcycli, vergeleken met slechts 500-1000 cycli bij loodzuurbatterijen. Lithium-ionbatterijen gaan over het algemeen meerdere keren langer mee dan loodzuurbatterijen, wat leidt tot een langere effectieve levensduur van lithium-ionproducten. Cycli worden ook geteld in percentages van de lading in plaats van één cyclus elke keer dat je de batterij op de oplader aansluit. Dit betekent: een lading van 10% is 1/10 van een cyclus bij een Li-Ion batterij, terwijl een lading van 10% bij een loodzuurbatterij één volledige cyclus is.

Video




Beschrijving


De RSL16 PRO biedt met een laadcapaciteit van 1600 kg uitstekende prestaties voor intensief stapel- en transportwerk. Uitgerust met een krachtige 24V/205Ah lithium-ion batterij, elektronische stuurbekrachtiging en proportionele hefbediening, combineren deze stapelaars efficiëntie, comfort en veiligheid op hoog niveau.

De RSL161i PRO beschikt over een initiële heffing, waardoor dubbel stapelen mogelijk is en soepel rijden op oneffen ondergronden gegarandeerd wordt. Dankzij de inklapbare platformen kan eenvoudig worden geschakeld tussen meeloop- en meerijdbediening, wat maximale flexibiliteit biedt.

De RSL16 PRO is speciaal ontworpen voor grote magazijnen, logistieke centra en industriële omgevingen waar middel- tot lange afstanden worden afgelegd en intensieve stapelcycli plaatsvinden. De hoge rij-, hef- en daalsnelheden met proportionele controle zorgen voor optimale productiviteit.

Het compacte chassis maakt deze stapelaar bijzonder geschikt voor smalle gangen, terwijl het geveerde platform en de stuurbekrachtiging bijdragen aan een hoog bedieningscomfort. Met hefhoogtes tot maar liefst 5,5 meter en een krachtige lithium-ion batterij is de RSL16 PRO volledig uitgerust voor de meest veeleisende toepassingen.

Features


Welk type batterij gebruiken de RSL PRO stapelaars?

Beide modellen zijn uitgerust met een 24V/205Ah lithium-ion batterij, met een optie voor 280Ah. Ze ondersteunen snelladen in minder dan 2 uur en zijn volledig onderhoudsvrij.

Hoe hoog kunnen de RSL161 PRO stapelaars heffen?

Er zijn mastopties beschikbaar tot 5,5 meter, gecombineerd met proportionele hef- en daalbediening voor een soepele en nauwkeurige palletverwerking.

Zijn deze stapelaars geschikt voor transport over lange afstanden in magazijnen?

Ja. Met rijsnelheden tot 11 km/u, inklapbare en geveerde platformen en een ergonomische disselbesturing is de RSL161 PRO-serie ontworpen voor magazijntoepassingen over middel- tot lange afstanden.

Welke veiligheids features zijn voorzien? 

De RSL161 PRO-serie is uitgerust met elektronische stuurbekrachtiging met automatische snelheidsreductie in bochten, proportionele hefbediening voor gecontroleerde handling en een kleurendisplay dat de bestuurder continu informeert over de status van de truck en de batterijconditie.